Dobry den vsem

ja  pridam opet neco skepse. Neni sporu o tom, ze Riegrovka je krasna - pred sto lety, kdy do Alp bylo daleko a v lidech bylo vic vlasteneckeho nadseni, tam jezdily dokonce zvlastni vlaky z Prahy...  coz se muze klidne zas nekdy zopakovat, az se ta Afrika rozsiri do evropskych  zemi na zapad a jih od nas a jezdit do cizich zemi bude mene prijemne, nez zustat doma...Kazdopadne, letni  navstevnost atraktivnich oblasti kolem nas (Krkonose, Jizerky, Cesky raj) v poslednich letech strme roste.  Pojdme si ale udelat vycet moznych zajimavych cyklotras v okoli Brodu  a realisticky uvazme, jak moc by se  podminky pro cyklistiku v nasi oblasti zmenily probouranim te stezky pod zeleznici mezi  Brodem a Lisnym. Prvotridni je totiz hlavne - treba ted na jare pri vetsi vode a jarni kvetene -  trasa Brod - PodSpalov  - Podbozkov (skoda, ze automobilovy provoz je tam uz ted velmi silny, kvalitni asfalt   proste vzdy  pritahuje auta)  te nemuze trasa Lisny - Brod dle meho nazoru moc konkurovat. Tou  polovyschlou a malo proudici rekou. Jako jedinou  opravdovou zajimavost na te trase vidim  onen stary  Liebieguv zeleznicni most,  skoda ze se ho nepodarilo zakomponovat to navrhu te cyklotrasy  - a fakt si  myslim,  ze silnice R10 z LIsneho do Dvirek je docela prujezdna  a tahle nova cyklotrasa by nic podstatneho pro cyklisty v tomto kraji nezmenila. Na rozdil od Riegrovky (byl sem se tam podivat pred mesicem jeste na konci zimy, je to tam vzdy pekne, kdo se chcete mrknout   https://photos.app.goo.gl/mW8bVHeR8NIbIZvB3 )  - kde by ovsem slo o poradou investici - a na rozdil od cyklovlaku/busu do Jizerek  a postupne  rozrustajici se  site pujcoven elektro/kol  ktere by zdejsi kraj ucinily atraktivnejsim pro mnozstvi letnich  navstevniku

Vážený pane Zahradníku,

nejsme to jenom my dva, které to zajímá. Které konkrétně cyklostezka Greenway Jizera zajímá.
Jenže my dva jsme prostě jacísi exoti jediní , kteří o tom jsou schopni a ochotni i veřejně psát, veřejně přemýšlet a diskutovat, jít se svou kůží na trh a (mnohdy) vystavovat se neporozumění a od některých dokonce i pomluv nebo posměchu.....
Na tohle  - jít veřejně se svými názory a se svou kůží na trh -  nemá koule každý.... bohužel.. . a to říkám i já - jako ženská.... protože některý ženský mají odvahu a sílu i za pět chlapů - - vidím takových kolem sebe hodně...většinou samoživitelky, který bojujou léta za dva, tedy za dva, co se měli jaksi starat společně - - a stará se jen jeden... to je život, bohužel, a co taky se dá s tím dělat, když mají své děti u nohou a jen své dvě ruce k dispozici....

Ale to jsem se zakecala, to jsem celá já...vždyť už mmě tady znáte....

Chtěla jsem vlastně jen říct - diskutovat sem o Greenway chodíme sice jen my dva, ale až se jednou ta cyklostezka ve své úplné a nepřerušované podobě skutečně postaví, tak jezdit po ní - užívat ji - budou pak rádi  všichni.....a velmi, tak velmi, až nás to všechny překvapí...
Zajeďte se třeba hned dnes - je krásný jarní víkendový den - podívat třeba na Malou Skálu k Boučkovu statku.... dejte si tam třeba pivo a přitom sledujte ten cvrkot...až moc velký někdy na můj  vkus, proto  já tam jezdím zásadně už jen ve všední den, kdy to tam je pohoda, ne Václavák.... Dejte si tam třeba to jedno pivo, a než ho dopijete, počítejte, kolik lidí mezitím po té cyklostezce projelo...kolik lidí ji s radostí a potěšením využívá..... a podívejte se i podél trasy, kolik - a je to až neuvěřitelné !!! - kavárniček, restaurací, občerstvoven třeba jen s nanukem a kafem na něčí zahrádce sezónně tam podél té nádherné cyklostezky vzniklo.... jak houby po dešti.... a kolik lidí  to najednou živí a uživí....a na to se nabalují další možnosti - třeba  ubytování...zkrátka ten rozvoj regionu jako celku "jde pak už sám", bez nějakých blbých a neprůhledných zkorumpovatelných dotací..... A ty živnostníci - kavárníci, ubytovatelé  apod.   už tam zůstanou, dokud bude cyklostezka existovat - - - chci říct takřka trvale, skoro navěky, ne jako to  je u velkých "investičních pobídek" - kde stát rozdá investorům miliony a nebo rovnou miliardy plnými hrstmi (a kolik z toho se zadře někomu přitom za nehty... ) , aby na zelený louce postavili nějakou další montovnu na tři směny - - -a protože "nejsou lidi", tak tam nakonec naženou a dovezou cizince - Ukrajince, Moldavany apod., kteří tam - chudáci (protože pořád je to lepší pro ně než vidět svý rodiny živořit u nich doma) dřou za pakatel do úmoru.... a až ekonomický boom pomine ( a on jednou pomine, musí, tak to zkrátka v ekonomice i v životě nakonec je - v sinusoidách, nahoru - dolů a tak furt dokolečka)), zkrátka až ten boom pomine, tak tyhle investorský montovny za státní miliardy prostě jen zavřou tady tyhle haly a nechají zchátrat a spadnout nakonec, a přesunou se jak kobylky z vyžranýho pole dál na  východ, za ještě levnější pracovní silou....

No a vsaďte se - že ty kavárničky a občerstvovny kolem cyklostezky ale budou žít dál.... je tady totiž u nás neuvěřitelně krásně, a lidi si vždycky budou chtít udělat krásnej výlet a trochu radosti i když budou třeba chudší než dnes, v době konjunktury.... protože lidi prostě potřebujou zažívat i něco hezkýho, odpočinout si s celou rodinkou, dětem něco pěknýho ukázat a něco je naučit a společně něco zažít.....

To jsem se zas rozkecala, jen jsem tak po ránu pustila svůj proud myšlenek.... a rozběhlo se mi to zas, ty nápady, náměty, co sem dávám pořád vplen....
Nu naštěstí - není to povinný ty mé "litanice " číst... kdo nechce, ať je nečte tedy, ale když už je tedy čte, tak ať si pak nestěžuje , vždyť já vás přeci varovala ....

Tak na viděnou všichni na cyklostezce Greenway Jizera....zatím nedokončené... ale fakt ZATÍM... protože ono se to nakonec povede, i když tobude trvat a ta prvotní investice bude fakt veiká, obrovská, drahá - - - ale na úžasném oživení a rozvoji tohoto krásného kraje to bude vidět....
Železnobrodsko je takovej nevybroušenej diamant doteď, ležící u cesty...ale až ho někdo zvedne a světu i představí, budou překvapení nejen návštěvníci odjinud, ale i místní - ti možná nejvíc....doma totiž není nikdo prorokem a pod svícnem bývá největší tma..... a je tu zatím dost tma a mrtvo , bohužel.... ale to se změní, věřím v to a vím to..... a když už nemůžu přispět ničím jiným v tomhle (myslím Greenway Jizera), tak o tom sem aspoň budu psát.....a lidi se nad tím aspoň zamyslí, i když sem veřejně nenapíšou - - - jen my dva, pane Zahradníku   ale to nevadí.... a děkuju Vám a přeju krásný jarní den.

Aůena Kortanová

Vážený pane Zahradníku,

souhlasím s Vámi ve Vašem příspěvku ohledně potřebnosti sítě půjčoven kol a elektrokol. To už začíná být v mnoha turistických destinacích totiž samozřejmostí. A je to moc fajn pro ty turisty, kteří přijedou a kola si s sebou neberou (třeba i protože se jim už do auta cestou na dovolenou či na víkend nevejdou.
Ano - síť půjčoven a dalších služeb by měla být zřízena a rozšířena, o tom žádná.

Ovšem - to hlavní - potřebu kvalitní, ničím nepřerušované a celkem pohodlné a bezpečné cyklostezky - ty půjčovny bohužel neřeší. Většina cyklistů (a mezi ně se počítám třeba i já ) - si chce tu trasu projet na vlastním kole, na které je dotyčný majitel zvyklý a i sžitý. To, že nějaký úsek musíte kličkovat mezi kamiony ( hlavní silnice Brod- Líšný) a nebo že musíte třeba s menšími dětmi toto raději objet kopcem přes Koberovy a Suché skály, to půjčovny kol neřeší a ani řešit nemohou. Víte - je- li na takové greenway úsek prudce do kopce, tak i jediný prudký kopec menší děti buď úplně fyzicky odrovná, ale hlavně jim (jinak pohodlnou a příjemnou) cestu absolutně znechutí, že o nějakém cyklovýletu s rodiči už nebudou chtít ani slyšet.  

Považuji Váš návrh za velmi přínosný, ve smyslu - jděme paralelně i tímto směrem.
Ovšem - chybějící části cyklostezky podél Jizery ani bohatá síť půjčoven kol a elektrokol nevyřeší.....

Hezký jarní den všem cyklistům i necyklistům.

Alena Kortanová

Dobry den

uznejme ale spolecne, ze kvuli dvema zajemcum se cyklostezka za stamiliony stavet nebude (nebo nas je prece jen vic, kdo o tuhle vec ma zajem?)  Jsem ale zvedav, kolik ruznych hnuti za zvelebeni Zeleznobrodska atd. si da  tu "Greenway" opet do volebniho programu :) 

Ja setrvavam v nazoru, ze Mesto by melo ukazat sve sily aspon ve smeru  usili o cyklisticky pratelske spojeni namesti s Porici...  

https://www.facebook.com/visititalyofficial/videos/682673018523291/?hc_location=ufi

...jen pro inspiraci....jak a v jakých terénech dělají cyklostezky jinde, zde konkrétně v Itálii.....

Samozřejmě je to drahý. To ví každý. A je s tím spoustu práce pro investora. Ale - tam (nejen) v Itálii moc dobře vědí, že se jim taková investice bohatě vrátí. Myšleno z pozice rozvoje celého regionu bohatě vrátí..
Jinak by to tam přeci nedělali. Nejsou blbí přece.

A cyklostezky se budují po Evropě jak houby po dešti - - -protože na nich, především na nich momentálně závisí další rozvoj cestovního ruchu v regionech.....
Je zajímavý, že jinde to jde - a přeci taky musí vykoupit nejdřv pozemky od institucí i soukromníků, a projednat to s ůřady - neříkejte mi nikdo, že takové potíže máme jen my a jen konkrétně mezi Líšným a Brodem.....

Tak opakuji - pro inspiraci......kéž bychom se někdy dočkali, snad se toho ještě dožiju...možná (?) ....při tomhle tempu......

 Dobry den

chtelo by to realistickou informaci, kolik penez by takova  estakada  vzor "Lago di  Garda" stala napr. naproti  brodske elektrarne  Nebo, kolik by stalo potrebnych nekolik mostiku pres  uzke udoli Jizery na Riegrovce (mimochodem, ty dotacni mosty mezi Malou Skalou a Dolankami se pry uz  nejak  rozpadaji) atd. Mozna by bylo realistictejsi, zvlast ve zdejsim kopcovitem a prerusovanem terenu  (jedno hluboke udoli ci velky kopec se zvladne, nekolik takovych udoli po  ceste uz je otravne)  pokusit se jit cestou budovani pujcoven kol - a take elektrokol -  na nadrazich a v atraktivnich mistech. Plus cyklovlaky - jake jiz maji z Liberce - smerem od Prahy a Turnova pres Brod do Korenova a  Harrachova. Nejlepsimi cyklotrasami v nasem kraji jsou takove, kdy nasednete  na kolo nekde na Jizerkach a postupne sjizdite  ten pulkilometr prevyseni po pohodlnych asfaltkach dolu "do kraje"    

K tomu jen dodam, ze pokud poradna cyklostezka  Lisny - Brod  (a tim spis  Spalov - Semily) by stala stamiliony Kc tak rozumna pocatecni  investice do site pujcoven elektro/kol na  nekolika nadrazich v regionu by stala jen zlomek teto castky -  a byly by to nejspis mnohem efektivneji vynalozene penize 

Dobry den,  ctu si v turnovskem tisku o novinkach v projektu Greenway Jizera https://www.turnovskovakci.cz/kultura/novy-katalog-greenway-jizera-pokracujici-projekcni-prace-cyklostezce/ viz i oficialni stranky tohoto projektu  http://www.greenway-jizera.cz/cs/jizera-cyklisticka/soucasny-stav-cyklostezky-greenway-jizera.html na otazku, 

Doporucuji vzit si ten plan Pudisu na kilometru 111.3 podivat se co tam je nakresleno, nechat si od Pudisu udelat zcela podrobny  nakres uvazovane stavby v danem useku, nechat  si  o neho i odhadnout cenu  (kolik milionu )  tohoto   200 m useku  stezky, pozadovat podrobne naplanovani  tras tech stovek a tisicu nakladaku rejdujicich Jizerou  (nebo to bude cele  stavet sprava zeleznicnich cest?)  a  tyhlety naklady na zmineny  200 m usek cesty vynasobit - kolika? Uznam, ze ten usek je asi uplne nejslozitejsi ale mist  ne o moc snadnejsich je na te trase  hodne. 

Dobry den, s dovolenim kratce zareaguji (a dam do sem - do vlakna, kam to patri) na vyjadreni pana Loumy, ktere cituji nize.  Vydat se s  kocarkem  ke kilometru 111.3 zeleznicniho naspu naproti elektrarne - to je prave to, co ja kazdemu zajemci o tu "Greenway"  tady jiz nekolik let  navrhuji   Vydat se tam s kocarkem (prazdnym...) a strizlive na miste posoudit, jake moznosti se tam pro cyklostezku  v ruznych vyskach mezi zeleznicnimi prazci a hladinou Jizery v tom sypkem strmem svahu nabizeji - a kolik tak bude vystavba cyklostezky v techto mistech stat. Muj vztah ke Greenway neni nihilisticky. Myslim si napr., ze mesto se melo davno snazit vybudovat/dohodnout s majiteli prislusnych pozemku  cyklisticky pratelske spojeni z namesti pres Porici do  Dvirek - a dalsi usek "do Raje"  nechat  zatim na budoucnost. Z Dvirek do Lisneho po pohodlne  silnici  R10  to uz takove drama pro cyklisty neni,   nejvice cyklistum nepratelsky je v soucasnosti   prave  usek od elektrarny do mesta. Riegrovka by mela "nadregionalni"  vyznam nejen pro Semily,  ale nemene i pro Brod. Myslim, ze obe mesta by se mela spojit v lobovani  za vystavbu tamni  stezky na patricnych  "vyssich mistech". No a jakekoliv  stavbe - at jiz na Riegrovce, u nahonu na Porici,  kolem stareho zeleznicniho mostu https://photos.app.goo.gl/7we4Fkdak1ZdqeCR2    a jinde by predevsim mela predchazet poradna verejna diskuse - a jasne projeveny zajem  jednak tedy verejnosti ale i vedeni Mesta na  pripadnem budovani takove stezky/stezek. Oboje   chybi

Cyklostezka - za mě to je jednoznačné, určitě vybudovat. S kočárkem po cyklostezce třeba ke splzovskýmu splavu - to je prostě paráda. Bohužel časy bohatých dotačních příležitostí se promarnily. Investice to bude vysoká. Na zastupitelstvu nějaké nové infomace o cyklostezce dostaneme, ale jinak informovanost od vedení města směrem k občanům je špatná.