Dobrý den, tak jsem byl na výletě kolem Jizery a musím konstatovat, že se opět propásnul malinký krůček, jak pomoci cyklostezce. Je krásně vybagrované a srovnané koryto řeky od stavidel na vzdálenost cca 500 m po proudu. Kolik to asi muselo být náklaďáků, které vytěžený materiál vozily bůh ví kam? A kolik ta přeprava na xx kilometrů stála? Nestačilo by materiál přeházet na levý břeh Jizery? Mohl tam již být nějaký základ stezky. Možná malý, ale byl by. Až se to někdy do 50 let bude  budovat, zase se to tam bude navážet. A zase to bude něco stát. No ale to je jen obyčejný selský rozum. S tím se v 21. století nepočítá. Miloslav Vlach

Dobrý den pane Vlachu,
těší mě váš zájem o cyklostezku a to, že někdo přemýšlí i pomocí selského rozumu.
Vámi popisovaná akce byla celá v režii Povodí Labe, které jako správce toku čistil koryto v podjezí. Tuto akci jednou za X let dělají. Bohužel pouhé navožení na levý břeh Jizery nebylo možné, protože právě Povodí Labe by bylo proti tomu, aby se skladoval jakýkoliv materiál v toku nebo jeho blízkosti. Na akci ještě není vydáno ani územní rozhodnutí, a tak by se de jure jednalo o skládku odpadů.
Ale příprava cyklostezky probíhá, chybí nám v současnosti pouze dva souhlasy, přičemž jeden je vázán na druhý.
Martin Řehák

 Dobry den

dle meho nazoru by selsky rozum resp. uslovi "lepsi vrabec v hrsti, nez holub na strese' mel vest k uvaham, zda pro budouci "Greenway" nevyuzit v oblasti Porice spis pravy breh Jizery a/nebo  breh nahonu.  Opravdu nebezpecnym  pro cyklisty - kteri v tomto useku take nejvic prekazeji   nakladakum apod.-  je totiz prave  usek od namesti do Dvirek, ktery by stezka pres Poric  pomohla resit. Pocatkem jakekoliv vecne  diskuse  o "Greenway" by mela  byt  i otazka, kolik ta trasa bude stat - a kdo to zaplati. Zda to bude stavba za  desitky/stovku milionu ci krivolaka pesinka na vetsine sve trasy s ceduli "Cyklisto, sesedni z kola". A jak ta  trasa ma  d e t a i l n e  vypadat v kritickych mistech, treba v useku   naproti elektrarne :)

Plus by melo smysl uvest, kolik by stala  rozumna lavka pod stavidly. Porovnat to s cenou kilometru  "stezky" (od stavidel dolu po levem brehu)  postavene tak, aby  stezka zaroven vyhovovala  prisnym omezenim a pozadavkum Povodi, Spravy zeleznicnich cest a pritom byla rozumne a bezpecne  pouzitelna i pro cyklisty. Plus zopakuji nazor ze stary zeleznicni Liebieguv most by mohl byt jednou z mala opravdovych atrakci te budouci stezky   

V dobe dobudovani    Greenway uz bude davno vetsina navstevniku Maloskalska  jezdit na elektrokolech a mozna by tedy spis melo smysl budovat  Greenway z Lisneho kolem Suchych skal a  pres Vrat dolu - a uvazovat o vhodnych zkratkach pro ta elektro/kola - at nemusi vsude jezdit po stavajici silnici. Cili napr. postavit stezku z  Porice pres Jizeru do  Propastneho  apod.  

 Jeste dodatek k cenam mostu a lavek. Nova lavka v Plavech je  zde . Odhadem   5 - 8  takovychto lavek by bylo zapotrebi k postaveni rozumne Greenway mezi Lisnym a Semily  tak, aby se obesly zvlast  komplikovane,  strme  a uzke useky mezi rekou a zeleznici -  kde budovat estakady by bylo nejspis  drazsi, Lavky na Riegrovce (musel by se prekonat odpor ochranaru v teto SPR :) by mohly byt i levnejsi - koryto reky je zde velmi uzke - naopak na Jizere pod Brodem by byly nakladnejsi (potrebny pripadny  stredni pilir pod stavidly atd.)

Zopakuji svuj nazor, ze pouhe prodlouzeni "Greenway" z Lisneho do Brodu zastinenym, vlhkym lesnatym terenem  kolem poloprazdne  resp. stojate reky zadny velky prisun navstevniku Brodu neprinese  - zatimco "Riegrovka" tedy zrpvozneni pohodlne cyklostezky kolem celeho toku Jizery v nasem kraji - by mohla znamenat opravdovy prulom v  cyklisticke navstevnosti techto mist

Pokud se jedná o náklady, už by se mělo spíš s lítostí počítat, kolik to stojí, že cyklostezka nestojí.

Informace k projektu jsou na webu města:

Dobry den, koukam na tu dokumentaci, prihodil jsem par relevantnich vyrezu z ni do galerie fotek, zminene vyse. Zacnu starym vojenskym vtipem (kterym kdysi soudruh  major, velitel nasi  roty,  komentoval  pred cvicenim praci s mapami, co nam, velitelum cet, predaval) 

Dobry den

 Unor

https://photos.app.goo.gl/FtPQvreK6kbjHS6q6

Brezen

https://photos.app.goo.gl/4ufuqBkxwEpB9eLa9

Duben prvni pule

https://photos.app.goo.gl/H332h3yFeKC1AuEe7

Duben druha pule

https://photos.app.goo.gl/pZsZnvyTcZuHjbux7